Do 30/11/2004 je stále ještě čas zaslat svůj projekt do soutěže SCIA USER Contest 2005 – Přihlaste se ještě dnes ... <více>
Ukázky konstrukcí ve verzi.ESA PT 5.0
Mathcad 12 právě vyšel.
Nebo navštivte náš webshop ...
Vážený čtenáři eNews – v tomto listopadovém vydání jsme opět shromáždili množství zajímavostí, některé horké novinky ze světa konstrukcí, tipy & triky z oddělení podpory SCIA a další informace o našich produktech a aktivitách. Chtěli bychom vám zde poděkovat za již zaslané příspěvky do naší soutěže SCIA USER CONTEST 2005. Ještě jste se nezaregistrovali do této soutěže ? Pak máme pro vás dobrou zprávu. Do 30tého listopadu máte stále možnost zaslat svůj projekt do soutěže. Registrujte se dnes na http://www.scia-online.com/en/display-news.php?myframe=http://www.scia-online.com/WWW/WebSiteUS.nsf/0/1972630CB8C37988C1256FF50048A133?OpenDocument a vyhrajte jednu z hodnotných cen!
V tomto vydání se budeme věnovat následujícím tématům:
Vývoj kvalitního software je základní úlohou firmy SCIA. Z tohoto důvodu byl ostartován projekt Phoenix, projekt jehož cílem je významně zlepšit úroveň procesu vývoje software ve SCIA v příštích letech. Projekt zahrnuje všechny aspekty tvorby software, t.j. řízení požadavků na software, produkt inženýring, vývoj a projektový management. Úkoly jsou: zkrátit vývojový proces, zvýšit kvalitu a snížit procento chyb v software, zvýšit spokojenost zákazníků. Téměř všichni SCIA zaměstnanci budou zapojeni do tohoto projektu na zásadní zvýšení kvality software.
Na nedávné výstavě ACS ve Frankfurtu byla uvedena na trh nová SCIA aplikace nazvaná Allplan Steel Design. Jde o propojení mezi ESA PT a Allplanem, které umožňuje v prostředí Allplanu přístup ke všem funkcím pro modelování ocelových konstrukcí v ESA PT. Použitím šablon nebo přímým modelováním získává uživatel Allplanu přístup k široké paletě nástrojů pro virtuální prototyping a inteligentní modelování.
Oslava 30 let SCIA proběhla v Mainzu (Německo) a svedla dohromady 101 zaměstnanců firmy; slavná Loreley a dobré víno z oblasti středního Rýna přispěly k vynikající a nezapomenutelné atmosféře oslav.
V programu.ESA PT umožňuje tento modul určit zatížení vyvozené tlakem akumulované vody. Protože ESA PT pracuje v 3D, je také účinek akumulace vody spočítán a aplikován ve 3D.
Práce s modulem akumulace vody
Nejprve je nutno zadat oblast střechy na kterou bude působit zatížení tlakem akumulované vody. Je-li definováno více oblastí v jednom zatěžovacím stavu, lze uvažovat že tlak akumulované vody může působit současně na několika částech střechy nebo, že akumulace v jedné oblasti má vliv na akumulaci v jiné části střechy.
Sklon střechy-převýšení, určuje výšku akumulované vody, může být zahrnuto při modelování konstrukce nebo zvlášť, t. j. v případě, že je sklon střechy vytvářen izolací. Lze zohlednit i speciální účinky, tedy například akumulaci vody prostřednictvím střešních desek nebo přídavné množství vody způsobené konstrukčními chybami. Vstupní data slouží k výpočtu počáteční výšky vody pro nedeformovanou konstrukci dle nizozemské normy NEN6702 článek 8.7.1.5.
V úvahu lze vzít při výpočtu i tuhost spojení mezi jednotlivými nosníky střechy. Je-li pevnost a tuhost konstrukce dostatečná, bude výpočet konstrukce konvergovat k rovnovážnému stavu, který bude určovat zatížení tlakem akumulované vody. Toto zatížení je zobrazeno v každém iteračním kroku spolu s odpovídajícím maximem ohybového momentu. Pokud iterační proces diverguje, je iterace zastavena a zobrazí se hlášení. Po skončení výpočtu je možno rozpočítané zatížení kombinovat s dalšími zatěžovacími stavy a lze provést posudek podle příslušné normy NEN6770/6771.
Stavební trh v Dubai
Kolonie jeřábů na pokraji pouště dokazuje, že neomezená expanze stavebního průmyslu v Dubai stále pokračuje. Poslední velkorysý stavební projekt se jmenuje "Šachové město"- jde o 32 staveb reprezentující šachovnici.
Dubai, místo 'kde je třeba být' kvůli turistice a obchodu, místo v Zálivu plné superlativů, je již vyhlášené svými stavbami ve futuristickém stylu- skutečnými architektonickými perlami. Mrakodrapy mezi sebou soutěží svým luxusem a elegancí; jeden příklad za všechny - "Bourj al-Arab" (Arabská věž), nejvyšší hotel světa.
Mezi novými projekty je třeba zmínit "Bourj Dubai" (Dubajská věž), která bude mít výšku skoro 500 m a bude to nejvyšší obytná budova světa, dále podvodní hotel a také Dubai-land, který má ambice stát se místním verzí slavného Disneylandu.
Poslední demonstrací této skutečné stavební bulimie je již zmiňované "Stavební město". Náklady budou cca 10 miliard dolarů a město bude komponováno jako soubor 32 výškových budov ve tvaru šachovnice. Očekává se, že v budoucnu bude město sídlem 'Mezinárodní šachové asociace' stejně jako se v jeho rámci počítá se stavbou tří sedmihvězdičkových (!) hotelů
Nepochybně nejextravagantnější projekt je také již ve stádiu výstavby. Nazývá se 'Svět'. Svět je complex 300 ostrovů ve tvaru mapy světa. Rozkládá se cca 4 km od Dubaje a lze ho navštívit pouze po moři nebo vzduchem. Dle investorů je již 10% ostrovů prodáno. Svědky tohoto neukojeného stavebního hladu jsou stovky těžkých nákladních automobilů, buldozerů a dalších stavebních strojů, stejně jako tisíce dělníků pracujících v nepřetržitém 24 hodinovém provozu na stavbách.
Podle oficiálních statistik bylo začátkem srpna ve výstavbě okolo 5.208 různých staveb – kanceláří, obchodních center, hotelů a obytných budov.
Lze si všimnout, že se nerealizují žádné menší projekty a že turistický sektor pokračuje v růstu. Emiráty očekávají návštěvu cca 40 milionů turistů do roku 2015, což vytváří optimistickou perspektivu pro stavební společnosti.
'Radarová věž v Zandvoortu' je vyjímečnou stavbou mezi stožáry a věžemi realizovanými firmou Kaal Mastenfabriek (Nizozemí). Návrh konstrukce pochází od architektonické kanceláře Zwarts & Jansma. Věž o výšce 50 m je situována na pobřeží poblíž Zandvoortského okruhu (Nizozemí). Ńa vrcholu věže je umístěn pomalu rotující radarová anténa o výšce 6,4 m. Celková váha věže je 45 tun, přičemž 20 tun připadá na věž, 7,5 tun na masivní lité styčníkové kulové segmenty, 7,5 tun na schodiště a 10 tun na vlastní radar s kontrolním centrem. Rozměry základu, který je z monolitického železobetonu jsou 9,5m x 9,5m x 1,6m.
Pro správnou funkci radaru je nejdůležitější dostatečná rotační tuhost věže. Již malé odchylky v poloze radaru mohou způsobit značné nepřesnosti v přijímaných datech.
K vytvoření lehké ale dostatečně rotačně tuhé konstrukce byl zvolen speciální prostorový konstrukční systém. Tento systém zajišťuje maximální možný průměr, a tedy i rotační tuhost, při minimální hmotnosti konstrukce.
Působivý design věže spočívá v použitít osmistěnů, které tvoří boční stěny věže a jsou tvořeny nepravidelnými trojúhelníky. Použitím jedné strany svislého trojúhelníku delší než strana osmistěnu, vzniká dojem zborcení věže.
Podél nejdelší strany trojúhelníka vzniká hrana s nejmenším sklonem a zde je umístěno schodiště, které spirálovitě stoupá k vrcholu věže
Průřezy v každém z deseti pater věže jsou pootočeny vzájemně vždy o 72 stupňů, takže průřezy prvního, pátého a desátého patra mají stejná pootočení. Protože každá segment věže je pootočen a věž se směrem k vrcholu zužuje, mají diagonální prvky různé délky. S takto komplikovanou geometrií nebylo pro Kaal Mastenfabriek tak snadné provést statický výpočet. Systém NEXIS 32 s však s problémysnadno vyrovnal. Výsledkem výpočtů pak jsou tloušťky trubek ve spodní části 16 mm klesající až na 5.6 mm ve vrcholu věže, byly vypočteny také průměry koulí použitých pro připojení prvků ve styčnících věže.
Styčníkové koule jsou duté odlitky, nejtěžší z nich mají hmotnost cca 400 kg Pro zachycení styčníkových sil mají koule ve spodní části věže tloušťku 80mm. Vždy 6 prutů se stýká v kulovém styčníku, ke kouli jsou fixovány zevnitř koule šroubem M 60 o hmotnosti 6 kg.
Protože nosná konstrukce neobsahuje žádné svary, byly jednotlivé části věže kontrolně setaveny již v dílně. Vlastní věž pak byla smontována na stavbě.
Tipy&Triky: Jednotky v ESA PT
Chtěli by jste použít jiné jednotky pro zatížení, nebo dostat výsledky zobrazené na více desetinných míst? Dáváte přednost daN před kN nebo chcete mít průhyby v cm namísto v mm?
Použitím ikony spustíme dialog pro jednotky.Pro jednotlivé kategorie údajů zde lze nastavit nejen typ jednotek a výstupní formát ale i počet desetinných míst.
IV tomto dialogu lze vždy změnit typ jednotek stejně jako výstupní formát pro každý údaj.
Když zadáváte geometrii, kontrolujete výsledky nebo jste v kterékoliv jiné části programu, kliknutím na ikonu jsou jednotky vždy k dispozici. Změna může být provedena kdykoliv.
O tomto SCIA eNews
Pokud
jste tento bulettin obdrželi na špatnou e-mailovou adresu nebo pokud
chcete, aby vám chodil na jinou adresu, oznamte nám prosím správnou
e-mailovou adresu. Pokud
se chcete
tento bulletin eNews, pošlete nám e-mail a jako předmět uveďte
'unsubscribe' a připojte adresu, na kterou nechcete eNews dále
dostávat. Napište
nám, o jakých tématech byste se chtěli v našem bulettinu dočíst. Budeme
také rádi, pokud nám sdělíte své myšlenky nebo návrhy týkající se zlepšení
bulettinu.
Do 30/11/2004 je stále ještě čas zaslat svůj projekt do soutěže SCIA USER Contest 2005 – Přihlaste se ještě dnes ... <více>
Vážený čtenáři eNews – v tomto listopadovém vydání jsme opět shromáždili množství zajímavostí, některé horké novinky ze světa konstrukcí, tipy & triky z oddělení podpory SCIA a další informace o našich produktech a aktivitách. Chtěli bychom vám zde poděkovat za již zaslané příspěvky do naší soutěže SCIA USER CONTEST 2005. Ještě jste se nezaregistrovali do této soutěže ? Pak máme pro vás dobrou zprávu. Do 30tého listopadu máte stále možnost zaslat svůj projekt do soutěže. Registrujte se dnes na http://www.scia-online.com/en/display-news.php?myframe=http://www.scia-online.com/WWW/WebSiteUS.nsf/0/1972630CB8C37988C1256FF50048A133?OpenDocument a vyhrajte jednu z hodnotných cen!
Započaté projekty: SCIA Phoenix & Allplan Steel Design
'Radarová věž v Zandvoortu' je vyjímečnou stavbou mezi stožáry a věžemi realizovanými firmou Kaal Mastenfabriek (Nizozemí). Návrh konstrukce pochází od architektonické kanceláře Zwarts & Jansma. Věž o výšce 50 m je situována na pobřeží poblíž Zandvoortského okruhu (Nizozemí). Ńa vrcholu věže je umístěn pomalu rotující radarová anténa o výšce 6,4 m. Celková váha věže je 45 tun, přičemž 20 tun připadá na věž, 7,5 tun na masivní lité styčníkové kulové segmenty, 7,5 tun na schodiště a 10 tun na vlastní radar s kontrolním centrem. Rozměry základu, který je z monolitického železobetonu jsou 9,5m x 9,5m x 1,6m.
Pro správnou funkci radaru je nejdůležitější dostatečná rotační tuhost věže. Již malé odchylky v poloze radaru mohou způsobit značné nepřesnosti v přijímaných datech. 
Působivý design věže spočívá v použitít osmistěnů, které tvoří boční stěny věže a jsou tvořeny nepravidelnými trojúhelníky. Použitím jedné strany svislého trojúhelníku delší než strana osmistěnu, vzniká dojem zborcení věže.
snadno vyrovnal. Výsledkem výpočtů pak jsou tloušťky trubek ve spodní části 16 mm klesající až na 5.6 mm ve vrcholu věže, byly vypočteny také průměry koulí použitých pro připojení prvků ve styčnících věže.
Vývoj kvalitního software je základní úlohou firmy SCIA. Z tohoto důvodu byl ostartován projekt Phoenix, projekt jehož cílem je významně zlepšit úroveň procesu vývoje software ve SCIA v příštích letech. Projekt zahrnuje všechny aspekty tvorby software, t.j. řízení požadavků na software, produkt inženýring, vývoj a projektový management. Úkoly jsou: zkrátit vývojový proces, zvýšit kvalitu a snížit procento chyb v software, zvýšit spokojenost zákazníků. Téměř všichni SCIA zaměstnanci budou zapojeni do tohoto projektu na zásadní zvýšení kvality software. 
spustíme dialog pro jednotky.Pro jednotlivé kategorie údajů zde lze nastavit nejen typ jednotek a výstupní formát ale i počet desetinných míst.
