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Oktober 2005

Zwei Module stehen für die Berechnung von beweglichen Lasten zur Verfügung: esas.02 für bewegliche Lasten auf Rahmen und Oberflächen und esas.03 für erweiterte p-Lasten auf Stäben und Oberflächen.

Diese beiden Module bieten modernste Lösungen für die Berechnung von Strukturen, die beweglichen Lasten ausgesetzt sind (Brückenentwurf, Kranbahnen usw.).
Sie decken den gesamten Entwurfsablauf der aktuell eingesetzten Normen und Standards im Brückenbau ab, einschließlich einer Vielzahl von benutzerdefinierten Lastsystemen, Ergebnisumhüllenden, Ergebnissen in ausgewählten Punkten usw.

Das Modul erzeugt Einflusslinien bzw. -flächen für eine bewegliche Last, die sich entlang einer definierten Spur bewegt. Richtung und Intensität der beweglichen Einheitslast können verändert werden. Außerdem können definierte Lastsysteme auf den berechneten Einflusslinien platziert werden. Kritische Positionen für diese Systeme können so bestimmt werden. Man nennt dies die Auswertung von Einflusslinien. Die Umhüllende der ungünstigsten Auswirkungen kann automatisch berechnet werden. Verschiedene Lastsysteme ermöglichen mehr Berechnungswege.

Der erste Schritt bei der Berechnung beweglicher Lasten ist die Definition der Spur entlang der sich die bewegliche Last bewegt. Die Spur wird grafisch festgelegt.

Im zweiten Schritt wird das Lastsystem definiert. Außerdem können weitere Optionen festgelegt werden:

• begrenzte aktive Länge der Spur
• Multiplikationsbeiwert für die Ergebnisse bzw. alle Ergebnisse mit Ausnahme der Verformungen (Stoßbeiwert)

Die Umhüllendenergebnisse werden als Reihe von Lastfällen gespeichert, die Maximal- und Minimalwerte der Komponenten der Schnittgrößen und Verschiebungen enthalten.

Das Umhüllendenergebnis kann mit anderen Lastfällen kombiniert werden, um die endgültigen Extremwerte zu bestimmen. Diese Kombinationen werden für den Bewehrungsentwurf oder für Spannungsnachweise und Stabilitätsnachweise von Stahlkonstruktionen verwendet.

Zwei bekannte schweizerische Stahlbaufirmen – beide setzen die SCIA-Software ein – wurden für ihre Leistungen kürzlich mit begehrten Preisen belohnt. So wurde das Unternehmen Zwahlen & Mayr für das Museum „Paul Klee Zentrum“ mit dem Schweizer Stahlbaupreis „Prix Acier 2005“ ausgezeichnet und das Unternehmen Mauchle mit dem europäischen Stahlbaupreis 2005 für das Geschäftshaus „La Ferriera“.

Der Schweizer Stahlbaupreis wird alle zwei Jahre für herausragende Bauwerke verliehen, bei denen der Baustoff Stahl als architektonisches Ausdrucksmittel eingesetzt wurde. Ziel ist die Förderung der Schweizer Stahlbaukompetenz und die Sensibilisierung für das technische Potenzial und die architektonische Ausdrucksstärke des Stahlbaus.

Auf Empfehlung einer ausgewiesenen Fachjury wurden insgesamt vier Projekte mit dem Schweizer Stahlbaupreis „Prix Acier 2005“ ausgezeichnet. Nominiert war auch das „Zentrum Paul Klee“ in Bern (CH).

Bauherrschaft: Maurice E. und Martha Mueller Foundation, Bern
Architekt: Renzo Piano Building Workshop, Paris
Stahlbau: Zwahlen & Mayr SA, Aigle

Das Zentrum Paul Klee in Bern ist eine virtuose Geste – eine Hommage an die poetische Leichtigkeit der Gemälde von Paul Klee, aber auch an die Hügelketten der Berner Voralpen. Die Landschaft weiterbauen – das war die Idee des Architekten Renzo Piano, der das Gebäude wie aus der Wiese aufsteigen lässt. Für die dreifache Welle benötigte man 1.200 Tonnen Stahl und 40 km handgeschweißte Nähte: eine außerordentliche Leistung des handwerklichen Stahlbaus. Die komplexe, aber gleichzeitig klar ablesbare Formensprache findet ihre Entsprechung in der Konstruktion, die auf exemplarische Weise das Potenzial des Stahlbaus für individuelle und komplexe Tragwerke mit großen Spannweiten aufzeigt. Unter den gewaltigen Gewölben öffnet sich der Raum für die aktive Kunstbetrachtung.