Home | Bedrijf | Oplossingen | Referenties | Nieuws | Support | Contacteer ons |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NL FR EN DE CZ | Oktober 2006 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Beste
SCIA eNews-lezer, |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SCIA in de lift ... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In de nieuwigheden van SCIA•ESA PT 2007 zitten de CAD-vorm van 2D elementen en de ESA-ESA update | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CAD vorm van 2D elementen
De mogelijkheden zijn nu uitgebreid tot platen, muren en schalen. De gebruiker heeft hier veel voordeel mee, het is belangrijk dat hij binnen één project zowel het getunede berekeningsmodel met accurate resultaten als een mooi gepresenteerd structuurmodel, dat de werkelijke configuratie van de structuur reflecteert, kan definiëren. Dit is nog niet alles! SCIA•ESA PT laat de gebruiker toe om een structuurmodel uit software van derden te importeren. Meestal wordt een berekeningsmodel geïmporteerd (fig. 1). Volgend probleem stelt zich hier: transformatie van het structuurmodel in een werkbaar berekeningsmodel – gewoonlijk komen hierbij problemen met contacten van aangrenzende elementen (fig. 2) voor. SCIA•ESA PT heeft de perfecte oplossing voor u. Na een eenvoudige klik en enkele eenvoudige handelingen met parameters (fig. 3), die het hele proces controleren, converteert SCIA•ESA PT het structuurmodel in een berekeningsmodel. Indien zich tijdens deze conversie een conflict voordoet, wordt de gebruiker onmiddellijk en grafisch hierover geïnformeerd op het scherm (fig. 4). Van zodra zulke conflicten manueel gecorrigeerd zijn, weerhoudt niets de gebruiker om de vereiste wapening, belastingsgevallen, lasten en andere gegevens te bepalen die nodig zijn voor een succesvolle berekening van het project. ESA-ESA update Het tweede kenmerk dat hier behandeld wordt heeft te maken met de “roundtrip” familie, d.w.z. een groep met functionaliteiten die de uitwisseling van gegevens tussen de verschillende programma’s ondersteunt, dit met de mogelijkheid om terug te keren zonder gegevens te verliezen en om tegelijkertijd eventuele veranderingen in andere software weer te geven. De ESA-ESA update laat de gebruiker toe om projectgegevens met collega’s, die ook SCIA•ESA PT gebruiken, uit te wisselen en te delen. Momenteel is het mogelijk om de gegevens over de basisgeometrie zoals staven, platen en booghelften, evenals eigenschappen zoals materiaal, doorsneden en lagen, te delen. Het principe is eenvoudig. Gebruiker A maakt de eerste versie (fig. 5) van het project en stuurt het naar gebruiker B. Gebruiker B gaat verder met het project en dan komt het terug naar gebruiker A. Het is duidelijk dat gebruiker A tijdens deze tussenperiode enkele veranderingen aangebracht heeft. Dit is het moment waarop de SCIA• ESA PT en ESA-ESA update functie in werking treedt. De update functie vergelijkt de twee projecten en ontdekt toegevoegde, verwijderde en gewijzigde eenheden. Alles wordt in een duidelijk dialoogvenster samengevat (fig. 6). Het is nu de beurt van de gebruiker om te beslissen welke variant zal behouden worden voor de voortgang van het project. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hochtief : voorkeurskandidaat voor de bouw van een autosnelwegtraject in Griekenland | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
De Duitse leider van BTP, Hochtief, kondigde aan dat het consortium, waarin ook Vinci zit, als voorkeurskandidaat weerhouden is voor een tolweg project in Griekenland. Het betreft een totale investering van ongeveer één miljard euro. "De Griekse overheid streeft ernaar om tegen het eind van het jaar de handtekening op het definitieve contract te bekomen", aldus een woordvoerder van Hochtief. Het project impliceert de bouw en/of de modernisering van een autosnelwegtraject van 230 kilometer op de belangrijkste verbindingsweg tussen Athene en Thessaloniki. Het consortium zal dan een concessie voor een periode van dertig jaar hebben, aldus nog Hochtief in haar officiële verklaring. Deze autosnelweg zal gedeeltelijk door Europese fondsen gefinancierd worden. Het past inderdaad in een project van de EU om het Europese vervoersnetwerk te ontwikkelen. De rest van de financiering, iets meer dan tweederden, zal komen uit bankkredieten op lange termijn en kapitaal dat door de bedrijven uit het consortium wordt verstrekt. Dit alles zal dan dankzij de tolontvangsten geherfinancierd worden. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Raamwerk voor glasgevel | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Varitec Engineering AG heeft het volledige hoogtechnologische project gerealiseerd: ontwerp, berekeningen, werkplaats- en bouwtekeningen, levering van het glas- en spanningsstructuur. Lokale bedrijven hebben de bouw, onder de supervisie van Varitec, uitgevoerd. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tips & Tricks: Interne Krachten, meerdere Componenten in SCIA•ESA PT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bij het bekijken van Interne Krachten op staven is het mogelijk Meerdere Componenten te selecteren 'Meerdere componenten' laat de gebruiker toe om diverse interne krachten tegelijkertijd te tonen op het scherm. De gewenste componenten kunnen geselecteerd worden en na 'Herlezen' worden deze getoond: Via Grafisch Beeld Instellen kan de afstand tussen de diverse componenten aangepast worden: Door de optie Tekenen in het Eigenschappenvenster te wijzigen van Scherm naar 3D worden de componenten in 3D getoond op de staaf: Door gebruik te maken van Meerdere Componenten kan de gebruiker eenvoudig resultaten gelijktijdig weergeven. Bijvoorbeeld om Staal spanningen te controleren kan simultaan de normaalkracht en beide momenten opgevraagd worden, voor een theoretische wapeningsberekening van een betonnen balk kan bijvoorbeeld gelijktijdig het oorspronkelijke momenten diagramma en het herberekende momenten diagramma getoond worden. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Over deze SCIA eNews | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SCIA Group NV - Industrieweg 1007 - B-3540 Herk-de-Stad - Tel: +32 (13) 55.17.75 - Fax:+32 (13) 55.41.75 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SCIA Nederland - Kroonpark 10 - NL-6831 Arnhem - Tel: +31 (26) 320.1230 - Fax: +31 (26) 320.1239 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Copyright © 2006
- |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||