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NL FR EN DE CZ | Avril 2006 |
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Arcelor et SCIA s'associent pour la performance et l'innovation | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Les services commerciaux d'Arcelor (www.asc.arcelor.com) accordent une grande importance à l'innovation pour l'emploi de l'acier dans le secteur de la construction. De nouvelles méthodes efficaces pour la construction de planchers, de structures porteuses de bâtiments, de grandes portées… sont désormais permises grâce à l'acier de haute qualité. La coopération stratégique avec SCIA se traduit par de nouveaux produits et services. Arcelor propose un excellent logiciel de prédimensionnement, gratuit et disponible sur son site Internet. Il permet de prédimensionner rapidement des éléments de construction (poutre ou colonne) comme les ACB (Arcelor Cellular Beams, poutres alvéolaires) ou les poutres et poteaux mixtes PMX/CCD (acier et béton). L'intégration du logiciel de dimensionnement d'Arcelor à l'environnement général de conception de SCIA (SCIA ESA PT) offre un avantage évident : en effet, le concepteur peut immédiatement comparer plusieurs options telles que l'utilisation de profils standard en acier, en béton armé, en béton précontraint, mixtes acier-béton ou acier spécial. Arcelor et SCIA défendent u recours approprié à l'acier en donnant aux utilisateurs toutes les informations nécessaires pour en exploiter les capacités porteuses, la résistance au feu et le rapport qualité prix. Les deux entreprises comptent ainsi promouvoir conjointement leurs produits et technologies à l'attention d'un public plus vaste. |
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Phases de construction linéaires et non linéaires dans SCIA ESA PT 5.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Les phases de construction linéaires ont été mises au point pour les projets de précontrainte dans ESA-Prima Win. L'utilisateur peut concevoir une structure (même en acier !) pour les phases de construction et de service, et modéliser de la sorte le cycle de vie complet d'une structure. Le module permet d'ajouter ou supprimer des appuis, des éléments 1D et des câbles. Pour chaque phase de construction, il est possible de définir des coefficients de sécurité pour les cas de charge permanents et variables, y compris pour la précontrainte, ce qui donne une plage importante de contraintes, d'efforts, de déformations et de réactions min/max. En outre, l'utilisateur peut modifier les sections en ajoutant des matériaux coulés (béton) ou installés (acier, bois ou autre) lors de la phase de construction. Ainsi par exemple, ce module permet de modéliser sans difficulté un pont composé de béton et d'acier. Le module se base sur la superposition (linéarisation) des cas de charge. De cette manière, l'utilisateur peut facilement contrôler les résultats en ajoutant ou en supprimant des cas de charges individuels. Les phases de construction non linéaires ont été conçues pour le projet PIPFAS dans SCIA.ESA PT. Il permet de calculer les tensions, les efforts et les déformations dans les pipelines au cours des différentes phases à analyser. Avec un modèle qui comporte des phases de construction non linéaire, vous calculez en fait un cas de charge qui varie en fonction des différentes phases. L'historique de la phase précédente (c.-à-d. la structure déformée, les efforts internes) est prise en compte pour le calcul de la nouvelle phase de construction. Le module fait appel à la théorie du second ordre de Newton-Raphson avec de grandes déformations de flexion dans la structure. Ce modèle collabore avec la non-linéarité physique et géométrique de SCIA.ESA PT. Certains types de non-linéarités particulières peuvent être pris en compte, comme les appuis répartis ou ponctuels non-linéaires du second ordre, l'appui de type ressort non linéaire sur le sol, les éléments tendus ou en compression. La définition de ces phases s'effectue de la même manière et avec les mêmes boîtes de dialogue que les phases de construction linéaires. Lors du calcul, des combinaisons non linéaires sont générées, chacune représentant une phase de construction. L'utilisateur peut examiner les résultats dans les menus ESA standards. Les efforts totaux, les positions absolues des éléments, les déformations relatives (c.-à-d. basées sur la phase précédente), les réactions des appuis ponctuels ou répartis, le sol flexible, peuvent être analysés par phase ou sous forme de graphique et/ou tabulaire. |
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La Chine, 40 aéroports en plus d'ici 2010 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Selon le journal China Daily, la Chine va investir 17,4 milliards de dollars dans ses infrastructures aéroportuaires au cours des cinq prochaines années, et construire une quarantaine d'aéroports pour répondre à la forte croissance du trafic aérien. Le nombre d'aéroports devrait ainsi passer de 142 actuellement à 186 d'ici 2010, selon Gao Hongfeng, vice-ministre de l'aviation civile, cité par le quotidien d'Etat. L'investissement prévu au cours des cinq prochaines années dépasse les sommes consacrées aux infrastructures aériennes pendant les quinze dernières années, qui se sont montées à 14,9 milliards de dollars entre 1990 et 2005.
Cet effort vise notamment à faire face à l'augmentation du trafic prévue à l'occasion de l'exposition universelle de Shanghaï en 2010, où quelque 70 millions de visiteurs sont attendus, note le journal. |
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Projets : Bassins d'aération de la station d'épuration de Pierre-Bénite | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Projet Quantités principales
Le logiciel ESA-PRIMA Win a été utilisé pour la réalisation de ce projet. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trucs et astuces : Support en ligne, consultation des "tickets" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sur la page Support, vous trouverez les options Consulter mes tickets et Créer un nouveau ticket. |
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A propos de cette eNews de SCIA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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